發(fā)布人：
2021-10-13 15:40:21
551
排氣消聲器的主要用處有哪幾點？
1.靜音模式
A.吸收消聲方式:吸收消聲器通過廢氣對玻璃纖維、鋼纖維、石棉等吸聲材料的摩擦來降低其能量。
B.反射消聲模式:反射消聲器具有多個串聯(lián)的諧波腔，諧波腔與不同長度的多孔反射管相連，廢氣在諧波腔中經(jīng)歷多次反射、碰撞、膨脹和冷卻，以降低其壓力，減少振動和能量。
2.消音器的類型和基本工作原理
a、阻性消聲器:這種消聲器含有多孔管、吸聲纖維等。當廢氣通過后者時，由于摩擦和粘性，產(chǎn)生振動并產(chǎn)生熱能。噪音是在這個過程中轉(zhuǎn)換的，所以也叫吸聲過程。阻性消聲器具體形狀不同，氣流方向也不同。
由于體積小，大部分原車的中鼓都喜歡用擋板。如果想充分發(fā)揮其消音功能，安裝位置一般更靠近發(fā)動機方向。大量試驗表明，阻性消聲器對發(fā)動機中高頻噪聲的抑制效果優(yōu)于對中低頻噪聲的抑制效果。同樣的情況下，阻力排氣的性能和阻力正好相反。
B.抗性消聲器:這類消聲器結(jié)構(gòu)沒有吸音棉，主要由隔板和膨脹室組成。排氣消聲器一般有三個不同尺寸的膨脹室。廢氣在這些腔室中相互反射和干擾(摩擦)，以實現(xiàn)消音效果。大艙更有利于其噪聲處理，但尺寸也受底盤外形限制，奧迪Q7、寶馬X5等SUV在這方面有優(yōu)勢。
此外，由于工作模式不同，反應式消聲器的體積比電阻式消聲器大，所以經(jīng)常安裝在汽車后部。對中低頻噪聲的明顯抑制作用使其贏得了許多原車廠商的青睞?！奥晫W過濾器”由管道和帶有突變界面的腔室組成，以降低噪音；
C.阻抗復合消聲器:復合消聲器的結(jié)構(gòu)結(jié)合了前兩種消聲器的特點，即既有吸音棉又有膨脹室。上面說了兩種消聲器對應發(fā)動機轉(zhuǎn)速時各有長短，而復合消聲器很好的平衡了兩種特性，對應范圍廣，體積更靈活，但成本相對較高。
汽車改裝環(huán)大多采用電阻式和復合式消聲器，這與排氣背壓有關(guān)。在國內(nèi)復合尾鼓的基礎(chǔ)上，消聲器中有多孔管狀的S鼓、G鼓、H鼓等
D.微穿孔板消聲器:這種消聲器是一種微穿孔板結(jié)構(gòu)的消聲器。可消除寬頻帶氣流噪音，具有耐高溫、耐油污、耐腐蝕等性能。即使氣流中有大量水分，也不會影響工作。由于穿孔直徑小，板面光滑，消聲器的阻力損失比一般的電阻消聲器小。
